Максім Ермаловіч, міністр фінансаў:
«Так званы дарожны падатак не будзе з'яўляцца падатковым плацяжом, гэта будзе плата за допуск да дарожнага руху, і ён не будзе прывязаны да тэхагляду. Гэта зусім выключае прымяненне якіх-небудзь штрафаў да плацельшчыка за нявыплату збору, але адказнасць і санкцыі за нявыплату гэтага плацяжу прадугледжаныя. Прадугледжваецца выплата збору на перыяд пачынаючы з аднаго месяца. Грамадзянін выплачвае гэты плацеж праз сістэму АРІП у бюджэт і пасля гэтага атрымлівае права эксплуатаваць транспартны сродак, гэта значыць карыстацца дарожнай інфраструктурай. Памер збору будзе разлічвацца аўтаматычна самой сістэмай на падставе даных аб транспартным сродку. І будзе ажыццяўляцца кантроль, у тым ліку з выкарыстаннем сістэм фотафіксацыі і відэаназірання».
Расказаў першы намеснік старшыні Дзяржаўнага камітэта па навуцы і тэхналогіях Рэспублікі Беларусь Дзяніс Каржыцкі.
Як вакцыны выратоўваюць жыцці і чаго можа каштаваць іх ігнараванне?
Аляксандр Курэц – самы малады народны выбраннік у сваім сельсавеце і адзіны дэпутат сярод сваіх калег па службе.
Васілеўскія такія: на Зямлі і ў космасе ліхія!
