У рамках кантрактных абавязацельстваў «Мінсктрансу» ужо пастаўленыя 10 адзінак сучлененых электробусаў, паведамілі ў ААТ «Кіруючая кампанія холдынгу« Белкамунмаш».
- Па кантракту, заключаным у мінулым годзе, прадпрыемства павінна паставіць у лізінг «Мінсктрансу» да пачатку II Еўрапейскіх гульняў 60 электробусаў, - адзначыў намеснік генеральнага дырэктара па маркетынгу і продажах ААТ «Кіруючая кампанія холдынгу «Белкамунмаш» Кацярына Чыстова. - З іх 28 адзінак Е433 VitovtMax Electro (сучлененыя) і 32 - Е321 (кароткія). Да канца бягучага месяца «Мінсктрансу» будзе адгружана яшчэ 12 адзінак Е433. З наступнага месяца плануем перадаваць транспартнікам і па 10 адзінак Е321. Два такія электробусы ўжо гатовыя і праходзяць тэставую абкатку на "Белкамунмашы".
Як адзначыў дырэктар УП «НТПЦ Белкамунмаш», галоўны канструктар Алег Быцко, электробусы падвышанай ёмістасці, якія адгружаюцца «Мінсктрансу» да II Еўрапейскім гульняў, адрозніваюцца ад ужо пастаўленых сталіцы раней. Гэтая мадэль мае іншы дызайн пярэдняй і задняй часткі, а таксама больш сучасную кабіну кіроўцы. Нязначныя змены зроблены і ў салоне электробуса Е433. Умяшчальнасць яго засталася ранейшай - 153 пасажыры.
А разам з імі навучанне, сацпакет і нават жыллё.
Беларусь — адзін з сусветных лідараў у галіне здабычы і глыбокай перапрацоўкі торфу.
«Мы зацікаўлены, каб да нас прыязджалі».
