У Кітаі распрацавалі рухавік з пастаяннымі магнітамі.
Кітай распрацаваў цягавы рухавік з пастаяннымі магнітамі для цягнікоў з хуткасцю да 400 км/г.Аб гэтым паведаміла кампанія CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd, перадае «Жэньмінь жыбаа» анлайн».
Чакаецца, што распрацаваны рухавік TQ-800 будзе выкарыстоўвацца ў рамках праекта па транснацыянальнаму ўзаемазлучанаму высакахуткаснаму цягніку, паведаміў распрацоўшчык. Па словах прадстаўніка кампаніі, гэты рухавік мае цалкам закрытую і арыентаваную структуру астуджэння і адрозніваецца вялікай удзельнай магутнасцю, выдатнай адаптацыяй да нізкіх тэмператур, а таксама патрабуе невялікіх выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне.
Як паведамляецца, паспяховая распрацоўка рухавіка разбурыла манаполію замежных тэхналогій у гэтай галіне і заклала трывалую аснову для мадэрнізацыі тэхналогій чыгуначнага транспарту Кітая.
Максімальная хуткасць кітайскіх звышхуткасных цягнікоў узрасла да 350 км/ч пасля таго, як 21 верасня 2017 года паміж Пекінам і Шанхаем запусцілі звышхуткасныя пасажырскія экспрэс-цягніка Fuxing (Адраджэнне). Цягнікі Fuxing з’яўляюцца вынікам маштабнай мадэрнізацыі звышхуткасных пасажырскіх экспрэсаў папярэдняга пакалення Hexie (Гармонія).
Цягнік Fuxing, цалкам распрацаваны і выраблены ў Кітаі, з’яўляецца больш прасторным і энергазберагальных. Ён мае больш доўгі тэрмін службы і павышаную надзейнасць.
Існуюць строгія патрабаванні да месцаў для купання.
Яе песні займаюць першыя радкі ў музычных чартах краіны, пастаянна гучаць на радыё і тэлебачанні.
