Анкалагічныя захворванні, цукровы дыябет выключаны з пераліку супрацьпаказанняў для кіравання матацыкламі, мапедамі, аўтамабілямі катэгорыі «В», у тым ліку з прычэпам, паведамляе прэс-служба ведамства.
Пашыраны ўмовы допуску да кіравання пры наяўнасці пэўных захворванняў, скарочаны медыцынскія паказанні для змяншэння тэрмінаў правядзення абавязковага медыцынскага агляду кіроўцаў.
Захаваны патрабаванні да зроку, слыху, работы вестыбулярнага апарату, захворванняў апорна-рухальнага апарату, унутраных органаў, ампутацыі, псіхічных расстройстваў.
У большасці выпадкаў кіраванне транспартным сродкам пры наяўнасці названых захворванняў магчымае, калі выкананы пэўныя ўмовы: напрыклад, праводзіцца тэрапія або пасля перанесенага захворвання прайшоў неабходны час.
Напрыклад, кіроўцы са зніжанай вастрынёй зроку дапускаюцца да кіравання легкавым аўто з карэкцыяй пры блізарукасці і дальназоркасці да 9 дыяптрый і пры астыгматызме да 3 дыяптрый. Розніца ў сіле лінзаў для двух вачэй не павінна перавышаць 3 дыяптрыі. Кіроўцы, якія маюць парушэнне колераадчування, могуць сесці за руль пры правільным адрозніванні колераў святлафора.
Кіроўцы з адна- і двухбаковым зніжэннем слыху ці двухбаковай глухатой дапускаюцца да кіравання пры ўспрыманні гаворкі гутарковай гучнасці на адно вуха на адлегласці тры метры і больш.
Людзям, якія перанеслі інфаркт міякарда, кіраванне дазваляецца не раней чым праз 6 месяцаў пасля захворвання на падставе заключэння ўрача-кардыёлага.
Пацыенты з аартальнымі анеўрызмамі, анеўрызмамі сасудаў галаўнога мозга дапускаюцца да кіравання пры адсутнасці паказанняў да аператыўнага лячэння або не раней чым праз 6 месяцаў пасля аперацыі, у абодвух выпадках — на падставе заключэння ўрача-спецыяліста.
Факт наяўнасці захворвання, у тым ліку не ўключанага ў пералік, ці траўмы без устойлівага парушэння функцый арганізма можа разглядацца як хваравіты стан і вызначаецца кіроўцам самастойна, зыходзячы са свайго самаадчування ў пэўны момант часу.
Варта адзначыць, што падпунктам 10.2 пункта 10 Правілаў дарожнага руху для кіроўцаў устаноўлена забарона на кіраванне транспартным сродкам у хворым або стомленым стане, які ставіць пад пагрозу бяспеку дарожнага руху, пад уздзеяннем лекавых сродкаў, якія зніжаюць увагу і скорасць рэакцыі.
Алена КРАВЕЦ
Расказаў першы намеснік старшыні Дзяржаўнага камітэта па навуцы і тэхналогіях Рэспублікі Беларусь Дзяніс Каржыцкі.
Як вакцыны выратоўваюць жыцці і чаго можа каштаваць іх ігнараванне?
Аляксандр Курэц – самы малады народны выбраннік у сваім сельсавеце і адзіны дэпутат сярод сваіх калег па службе.
Васілеўскія такія: на Зямлі і ў космасе ліхія!
