За кошт транспартнага падатку фінансуецца толькі 17 працэнтаў усіх дарожных работ.
Абодва новыя міністры прызначаныя на гэтыя пасады пасля работы на пасадах першых намеснікаў міністраў у адпаведных ведамствах.
Распавёў Аляксей Аўраменка.
На 2021 — 2025 гады.
Транспартны рынак павінен рэгулявацца, бо гэта, перш за ўсё, — бяспека людзей пры перавозках, лічаць у Мінтрансе.
У краіне плануецца ўдасканаліць сістэму гарантавання бяспекі пры правядзенні дарожных работ і палепшыць умовы для веласіпеднага руху.
У заканадаўства ў сферы транспарту плануецца ўнесці каля 250 змяненняў у бок спрашчэння.