Беларусь периодически хвалят за хорошие автомобильные дороги. Однако даже в этом секторе хватает проблем.
Протяженность сети автодорог общего пользования Беларуси составляет более 87 тысяч километров. Республиканские магистрали раскинулись на 15 926 километров, в том числе дороги с асфальтобетонным покрытием — на 15 238 километров (95,7% от всех трасс).
А вот ситуация с местными транспортными артериями немного иная. Их протяженность составляет 71 076 километров, в том числе дорог с асфальтобетонным покрытием — 31 494 километра (44,3%), цементобетонным покрытием — 881 километр (1,2%), черным гравийным покрытием — 897 километров (1,3%), гравийным и щебневым покрытием — 26 189 километров (36,8%), мощеных — 180 километров (0,3 %). Протяженность грунтовых автомобильных дорог составляет 11 435 километров (16,1 %).
Госпрограмма «Дороги Беларуси» на 2021-2025 годы предусматривает инвестиции в дорожную инфраструктуру на сумму 10,5 миллиарда рублей. Большая часть этих средств — бюджетные ресурсы различных уровней. Банковские кредиты составят чуть более 1 миллиарда рублей.
Несколько лет назад правительство Беларуси договорилось с международными финансовыми институтами о финансировании некоторых магистралей и мостов. То есть собирались привлечь на такие цели иностранные кредиты по низким процентным ставкам.
В рамках государственно-частного партнерства планируется привлечь иностранные деньги на реконструкцию и техническое обслуживание трассы М10 (граница РФ (Селище) — Гомель — Кобрин). По оценкам Минтранса, инвестпроект платной дороги оценивался в 185,8 миллиона евро. Сейчас объявлен третий этап конкурса с целью определить застройщика.
С учетом санкционной политики Запада в отношении нашего государства выделение кредитных ресурсов временно приостановлено. Пока властям приходится полагаться на госбюджет.
Почти 700 километров дорог отремонтируют в стране до конца года
Как отметила пресс-служба Минтранса, в этом году в Беларуси отремонтируют 675 километров автомобильных дорог.
Специалисты ведомства уточнили, что работы будут проводиться во всех областях страны за счет дополнительно выделенных средств в размере 300 миллионов рублей. Из них 200 миллионов направят на республиканские дороги и мосты и 100 миллионов рублей — на местную дорожную сеть.
Финансирование позволит отремонтировать около 250 километров республиканских автомобильных дорог и 425 километров — местного подчинения. Завершить работы на республиканских магистралях планируют в этом году.
Всего по Брестской области отремонтируют около 47 километров автомобильных дорог. Это будут участки дорог М1 / Е 30 Брест (Козловичи) — Минск — граница России (Редьки), а также Р99 Барановичи — Волковыск — Пограничный — Гродно, а третьим участком станет дорога М10 Граница России (Селище) — Гомель — Кобрин.
В Витебской области в 2022 году планируется завершить ремонт на магистралях: Р20 Витебск — Полоцк — граница Латвии (Григоровщина), Р46 Лепель — Полоцк — граница России (Юховичи), Р14 Полоцк — Миоры — Браслав, Р45 Полоцк — Глубокое — граница Литвы (Котловка), Р18 Верхнедвинск — Шарковщина — Козяны, Р114 городок — Ула — Камень, Р3 Логойск — Зембин — Глубокое — граница Латвии (Урбаны), Р21 Витебск — граница России (Лиозно), Р49 Дымовщина (от автомобильной дороги Р20) — Шапуры (до автомобильной дороги М8/Е 95), Р117 граница России (Кострова) — Кохановичи — Верхнедвинск. Всего по Витебской области будет отремонтировано около 36 километров автодорог.
В Гомельской области до конца года отремонтируют 52 километра республиканских магистралей. Это дорога М10 Граница России (Селище) — Гомель — Кобрин.
В Гродненской области будут отремонтированы участки: М6/Е 28 Минск — Гродно — граница Польши (Брузги), а также Р99 Барановичи — Волковыск — Пограничный — Гродно. Всего в этом регионе будет отремонтирован 21 километр автодорог.
В Минской области планируется завершить ремонт на участке М1/Е 30 Брест (Козловичи) — Минск — граница России (редьки), а также завершить подъезд к мемориальному комплексу «Хатынь» от автомобильной дороги М3 и участок дороги М3 Минск — Витебск. Всего по области отремонтируют около 48 километров автодорог.
Также будут отремонтированы дороги и в Могилевской области. Это будут участки трассы М5/е 271 Минск — Гомель, М-4 Минск — Могилев; М-8/Е 95 граница России (Озерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута), Р93 Могилев — Бобруйск, Р43 граница России (Звенчатка) — Кричев — Бобруйск — Ивацевичи (до автомобильной дороги Р2/Е 85), Р38 Буда-Кошелево (от автомобильной дороги М5/е 271) — Чечерск — Краснополье, Р122 Могилев — Чериков — Костюковичи. Всего по Могилевской области будет отремонтировано около 46 километров автодорог.
Сергей КУРКАЧ
А вместе с ними обучение, соцпакет и даже жилье.
«Мы заинтересованы, чтобы к нам приезжали».
Беларусь — один из мировых лидеров в области добычи и глубокой переработки торфа.
