Пандэмія ўносіць пэўныя карэктывы ў сучасную рэчаіснасць. Тым больш выразным павінна быць бачанне эканамічных планаў.
Адным з элементаў новай канцэпцыі зялёнай эканомікі, якая сёння як ніколі актыўна прапагандуецца ў Беларусі, з’яўляецца электратранспарт.
Дзяржава гатова ўкладваць і ўжо ўкладвае грошы ў стварэнне сучасных інавацыйных вытворчасцяў.
Тэме экалогіі ды беражлівых адносін да навакольнага асяроддзя апошнім часам у Беларусі надаецца шмат увагі. Для вырашэння гэтых надзённых пытанняў у краіне прадпрымаюцца рэальныя крокі.
З кітайскай падтрымкай у Беларусі рэалізуецца нямала знакавых праектаў. У ліку самых вядомых — індустрыяльны парк «Вялікі камень» і сумесная вытворчасць аўтамабіляў Geely. Хутка да іх напэўна дададуцца новыя.
Навукаёмістыя, высокатэхналагічныя вытворчасці — той рэсурс, без якога сёння немагчыма прадставіць эфектыўнае развіццё эканомікі.
Пытанні дыверсіфікацыі паставак нафты ў нашу краіну і павышэння эфектыўнасці рэалізацыі нафтапрадуктаў на экспарт не губляюць сваёй актуальнасці.
Не адзін год спецыялісты Беларусі і Польшчы рыхтуюць дасье, каб падаць заяўку на ўключэнне Аўгустоўскага канала і прылеглых да яго славутасцяў у Спіс сусветнай гістарычна-культурнай спадчыны ЮНЭСКА.
Тэма развіцця зялёнай эканомікі ў многіх краінах свету сёння становіцца актуальнай як ніколі.
На одной из секций VI Форума регионов Беларуси и России будет обсуждаться роль туризма как драйвера экономического и культурного развития регионов Беларуси и России.
В работе VI Форума регионов Беларуси и России в Санкт-Петербурге примут участие представители бизнес-кругов двух стран, так как вопросам их взаимодействия будет уделено особое внимание.
Усё часцей Кітайска-Беларускі індустрыяльны парк «Вялікі камень» СМІ называюць сталічным спадарожнікам.
Інтэрв'ю з алімпійскім чэмпіёнам па фехтаванні.
Прафесійна, аператыўна, па-добраму.
![](/banners/banner-position-5.jpg?64")
