Разам з Беларускай чыгункай IBAGroup тэсціравала рэйкі з дапамогай t-rail. Гэта праграмна-апаратны комплекс, які адсочвае тэмпературу рэек у рэальным часе і паведамляе карыстальніку аб надыходзе крытычных станаў.
Сістэму тэсціравалі ў рабочых умовах. Базавую станцыю t-rail усталявалі на мачце асвятлення на станцыі Мінск-Сартавальны на вышыні 20 метраў ад узроўню зямлі. Датчыкі тэмпературы размясцілі на адлегласці ад 600 да 2500 метраў ад базавай станцыі.
Выпрабаванні доўжыліся тры месяцы і паказалі, што сістэма працуе. Датчыкі вызначалі тэмпературу рэек і перадавалі іх у сістэму кіравання, дзе дадзеныя апрацоўваліся і архіваваліся. Усе карыстальнікі, якія ўваходзілі ў тэставую групу, своечасова атрымлівалі СМС-паведамленні пры наступленні крытычных тэмпературных рэжымаў. Дождж, снег і мароз, а таксама перашкоды ад кантактнай сеткі, цягніковай і манеўровай радыёсувязі не паўплывалі на працаздольнасць элементаў сістэмы.
Надзея НІКАЛАЕВА
У парадку дня — зацвярджэнне Канцэпцыі нацбяспекі і Ваеннай дактрыны.
Фіналістка праекта «Акадэмія талентаў» на АНТ — пра творчасць і жыццё.
Аляксандр Курэц – самы малады народны выбраннік у сваім сельсавеце і адзіны дэпутат сярод сваіх калег па службе.
