Вчера Белорусская автомобильная ассоциация озвучила итоги продаж автомобилей прошлого года. Белорусы купили в автосалонах 64 504 новых легковых автомобиля, побив все предыдущие рекорды. Ведь в 2018-м было продано на 22% меньше (52,8 тысячи новых авто).
В первой пятерке самых продаваемых марок небольшие изменения. Российская Lada все же вышла на первое место по общему объему продаж, сместив с верхней ступени Renault. У лидера 16 281 проданный автомобиль против 11 370 штук у второго места. С таким результатом Lada занимает 27 % рынка. Volkswagen остался на третьем месте с показателем 7258 авто и охватом 12 % рынка. Geely, несмотря на почти двукратный прирост продаж по сравнению с предыдущим годом, по-прежнему на четвертом месте с результатом 6894 автомобилей. Но отставание от третьего места не такое большое. Поскольку завод договорился с банками на продление льготных условий кредитования, он имеет шанс запрыгнуть на пьедестал почета в следующем году. Тем более у отечественного производителя в феврале появится еще одна модель кроссовера, которая должна привлечь новых покупателей, но об этом позже.
А самый продаваемый класс отдельных машин в 2019 году — В (грубо говоря, бюджетные седаны). На его долю приходится 46,7 процента всего рынка. Исходя из этого, вполне логично, что лидером продаж стала Lada Vesta с показателем 7 585 автомобилей. На втором месте по популярности — Volkswagen Polo Sedan (5804 машины). И на третье место (вместо Logan) вырвался Geely Atlas. Всего наш завод в прошлом году продал 3320 кроссоверов этой марки. В ассоциации такой показатель назвали большим достижением для «БелДжи». В десятку самых продаваемых машин заскочил собрат Atlas — Emgrand X7, который резко набрал обороты: с 500 машин в 2018 году до 2 237 в 2019-м.
Вообще белорусский завод в прошлом году произвел 20 151 автомобиль, а всего с его конвейера сошло более 50 тысяч единиц этой сложной техники. Директор предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский считает, что бренд Geely стремительно набирает популярность. Если в 2017 году объем производства в стране составлял всего 480 автомобилей, то уже в 2018-м он вырос почти в 10 раз. В прошлом году у завода новые показатели: 6894 Geely продано отечественному покупателю. Завод укрепился на российском рынке, здесь объем продаж составил более 100 миллионов долларов. Кроме того, в настоящее время активно ведутся переговоры с представителями таких стран, как Армения, Казахстан, Азербайджан, Украина, Сербия, Литва, Польша и Таджикистан.
Акционерное общество «БелДжи» намерено в феврале этого года вывести на рынок Беларуси новый кроссовер Geely SX11. На вопрос, распространят ли банки на новую модель программу кредитования с льготным периодом, Геннадий Свидерский ответил: «Думаю, что да». При этом он добавил, что все будет определять спрос.
Сергей КУРКАЧ
Превью: shutterstock.com
А вместе с ними обучение, соцпакет и даже жилье.
«Мы заинтересованы, чтобы к нам приезжали».
Беларусь — один из мировых лидеров в области добычи и глубокой переработки торфа.
