В городе таких объемов работ еще не было. Строители, а это около трех сотен рабочих и специалистов, работают круглосуточно. В их числе — представители Минска и Могилевщины. На объекте задействовано приблизительно семьдесят грузовиков, кранов, грейдеров и другой техники. Длина гигантской конструкции путепровода — около 400 метров, ширина — почти 45. Общая площадь территории, на которой работают строители, более 20 гектаров. Были снесены даже отдельные соседние здания, которые мешали, делаются новые съезды на улицы и т.д. Мост обойдется примерно в 100 миллионов рублей.
Путепровод, находящийся возле железнодорожного и автомобильного вокзалов, для областного центра знаковый, поскольку через него пойдет автомобильный транзит из Российской Федерации и в обратном направлении. Неслучайно председатель облисполкома Николай Шерстнев, руководство города постоянно контролируют ход реконструкции, чтобы сдать под ключ важный и сложный объект осенью этого года.
А потому делается все возможное и даже невозможное, чтобы ускорить работы. У моста сейчас статус областной молодежной стройки. Парни и девушки могут сделать свой взнос в его возведение в составе строительных отрядов. Их поблагодарят за это не только витебчане.
Но пока у горожан много проблем и неудобств из-за временного изменения схемы проезда. В частности, общественный транспорт вынужден «накручивать» лишние километры, чтобы доставить пассажиров на место. Зато потом под путепроводом будут проезжать электрички, поезда с грузами.
Параллельно с основными работами уже идет благоустройство и озеленение окрестностей. Во время празднования областных «Дожинок» в Витебске запланирован официальный запуск транспорта. И снова будут курсировать по путепроводу трамваи. Кстати, именно Витебск стал первым в современной Беларуси городом, где началась регулярная эксплуатация электрического трамвая — в июне 1898 года. Заметьте, на год раньше, чем в Москве. А в Минске первый трамвай появился только в 1929-м.
Александр ПУКШАНСКИЙ
Фото Олега КЛИМОВИЧА
Почти тысяча двести человек соберутся, чтобы решать важнейшие вопросы развития страны.
Как вакцины спасают жизни и чего может стоить их игнорирование?
Рассказал первый заместитель председателя Государственного комитета по науке и технологиям Республики Беларусь Денис Коржицкий.
Идентичность через наследство.
