Экспозиция размещена в шести залах. Познакомившись с ней, можно совершить небольшое путешествие в прошлое стальных магистралей. Кроме моделей составов представлена иллюстрированная информация о создателях первых паровозов, развитии железных дорог, копии архивных фотографий, плакатов, альбом исполнительных чертежей строительства Полесских железных дорог и другие значимые документы. 

Можно посмотреть, как выглядели деревянная дорога с деревянной вагонеткой, универсальный паровой двигатель, интерьеры вагонов, первые вокзалы Беларуси.

Продемонстрированы образцы рельсов, специального оборудования, аппараты и механизмы, которые применялись на железных дорогах, форменное обмундирование, чемоданы.

Отдельные залы посвящены периодам военно-политических конфликтов, Великой Отечественной войны, восстановления в советское время, современному времени. 

Впечатляют коллекции сигнальных фонарей, телефонных аппаратов, подстаканников. 

«Витрина с подстаканниками — одна из любимых у посетителей. Одна полка осталась пустой — для будущих экспонатов. Каждый гость при желании может поучаствовать в ее наполнении», — поделился экскурсовод, хранитель фондов Владислав Цвирко. 

Участники семинара смогли по достоинству оценить технические возможности музея. Экспозиция насыщена интерактивными элементами. При приближении гостей фигуры на мультимедийных экранах оживают. Также обустроены фотозоны. Посетители могут послушать записи концертов на Павловском железнодорожном вокзале, набрать текст азбукой Морзе, услышать гудки паровозов. 

Среди экспонатов также компостеры, арифмометры, печатные издания, кассовые аппараты. Воссоздана жилая комната железнодорожника конца XIX — начала XX веков, атмосфера санитарного вагона.

Обновленный музей открылся в октябре 2025 года, расположен в районе вокзала. Работает по предварительной записи в будние дни. Возможно как экскурсионное сопровождение, так и самостоятельный осмотр с аудиогидом, в том числе на английском языке. Прорабатывается возможность проведения мастер-классов.