Здесь пояснили, что постановлением предусматривается пересчет ставок утилизационного сбора, уплачиваемого как физическими, так и юридическими лицами на производимые в Республике Беларусь, а также ввозимые на территорию нашей страны транспортные средства, самоходные машины и прицепы к ним, за исключением случаев, предусмотренных международными договорами. 

Также предусматривается определение шасси к объектам облагаемым утильсбором, а также приведение некоторых видов и категорий транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним к видам и категориям, определенным в Российской Федерации. 

Помимо этого, увеличение требований к сроку нахождения транспортного средства в собственности иностранного физического лица объединение положений действующих постановлений Правительства от 1 июля 2019 года № 437 «Об утилизации транспортных средств» и от 30 декабря 2022 года № 951 «Об утилизации самоходных машин и (или) прицепов к ним», а также признание утратившими силу постановлений Правительства.

Как заверили в Совмине, принятые меры будут способствовать как защите внутреннего рынка Республики Беларусь, так и рынка Союзного государства. 

Размер ставок утилизационного сбора увеличен на 7%.

Интересы физических лиц затронуты минимально: вне зависимости от типа и объема двигателя приобретаемого транспортного средства, с даты выпуска которого прошло до трех лет включительно, сбор увеличен с 544,5 до 624,92 рубля, с даты выпуска которого прошло более 3 лет, — с 1089 до 1282,02 рубля. 

По отдельным позициям в рамках защиты внутреннего рынка ставки утилизационного сбора увеличены кратно.

Белорусские автопроизводители освобождаются от уплаты утильсбора в случае принятия на себя обязательств по утилизации транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним.

Постановление вступает в силу после его официального опубликования.