Скоростное пассажирское железнодорожное сообщение позволит доехать из Минска до Национального аэропорта Минск за 30 минут. Об этом сообщил журналистам первый заместитель начальника пассажирской службы управления Белорусской железной дороги Константин Бояр, передает БелТА.
Сообщение планируется по маршруту Минск — Городище — Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» — Национальный аэропорт Минск. Общая протяженность участка — 41 км, из них будет новым 31 км. Сейчас реализуется первая очередь строительства. Проект выполняется в соответствии с госпрограммой «Транспорт Беларуси» на 2026-2030 годы.
Как отметил Константин Бояр, проект значим для Минска и в целом для страны, ожидается увеличение пассажиропотока. «Мы планируем порядка 20 пар поездов в сутки между Минском и аэропортом. Проект подразумевает высокую скорость перемещения. Ориентировочное расчетное время составляет 30 минут. На данном направлении будет курсировать новый подвижной состав с повышенными потребительскими качествами и характеристиками», — сказал он.
Первый заместитель начальника пассажирской службы управления БЖД также рассказал о планируемых остановках. «Мы предусматриваем остановку Минск-Восточный, которая коррелируется с метрополитеном. Планируется остановка в „Великом камне“, так как мы должны обеспечить транспортную связь не только с аэропортом, но и с логистическими центрами», — отметил он.
Как процесс строительства влияет на движение поездов на участке Минск-Орша? Константин Бояр подчеркнул, что движение не прекратится, но изменения будут, так как предусмотрены технологические перерывы для проведения работ на путях. «Этот участок — с интенсивным движением, в среднем в сутки здесь может передвигаться порядка 50 пар поездов разной категории (с учетом грузовых и международных поездов). Конечно, тот объем работ, который сейчас ведется, приведет к определенным изменениям в графике движения. До конца года предусматривается четыре этапа работы, во время которых будет каким-то образом изменяться расписание поездов, их периодичность. Но, принимая во внимание значимость Минска для прилегающих регионов, необходимость подвоза рабочих, изменения будут неглобальными. Вся информация, которая касается изменения поездов, заблаговременно, минимум за 10 суток, размещается на официальном портале Белорусской железной дороги и в СМИ», — обозначил он.
