Напомним, правительство Литовской Республики 29 октября 2025 года приняло постановление «Об ограничении и приостановлении пересечения государственной границы Литовской Республики». Документом введены ограничения на передвижение физических лиц и транспорта через пункт пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») до 1.00 по белорусскому времени 1 декабря. Оформление физических лиц и транспорта в литовском пункте пропуска «Шальчининкай» («Бенякони») полностью приостановлено. В пунктах пропуска скопились тысячи фур на литовских номерах, которые недовольны действиями собственных властей: простои, финансовые потери и неизвестность — вот, с чем им пришлось столкнуться.
В понедельник Президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании о доработке программы социально-экономического развития Беларуси на 2026-2030 годы отметил:
— Народ Литвы не имеет никакого отношения к решению властей своей страны о закрытии границы с Беларусью. Даже не хочу говорить, по каким причинам. Сегодня мы знаем реакцию литовского народа — граждан Литвы, бизнеса — на эти действия. Естественно, властям Литвы пришлось шевелиться и предпринимать какие-то меры. Как обычно, они решили мышковать и еще раз попытаться нас наклонить и обвинить в этих не то «шариках» (запуске метеорологических зондов с контрабандой сигарет. — Прим.ред.), не то еще чем-то. Хотя исчерпывающий ответ на этот вопрос был дан. И расследованием наших органов, да и Литвы подтверждается, кто занимается этим сигаретным бизнесом, кто эти «шарики» перекидывает и так далее.
«Политики воюют, а мы страдаем»
Комментируя ситуацию на литовско-белорусской границе в пункте пропуска «Котловка» владелец фирмы-перевозчика из Литвы Виргиниус отметил:
— Закрыли границу. Ждем, когда какая-нибудь информация придет, когда литовцы откроют. Политики воюют, а мы страдаем, простые люди, как говорится. Ведь никто не спрашивает, имеешь кушать, деньги есть или нет.
Он подчеркнул, что каждый день такого простоя — удар по кошельку.
— Мы и машины здесь оставим, — добавил литовец.
Мужчина отметил, что сложившаяся ситуация вызывает непонимание и обиду.
— Мы говорили (Национальной ассоциации автоперевозчиков. — Прим.ред.) Linava Литвы, что надо перекрывать дороги или что-то еще. Не слышат. Стоим как бараны, — сказал он.
Виргиниус, к слову, живет в Вильнюсе.
— Через забор — 30 км прямо, а крутить надо через Латвию, 600 км делать. Домой вернуться — как хочешь. Не власть страдает, а люди простые. Вот самое страшное, — отметил он. — Наша Литва, власть, совсем ум потеряла. Они свои интересы какие-то имеют, даже не понимаем, что они там думают. Пока не поднимут бунт (как колхозники у нас приехали, тракторами перекрыли), пока не приедут и не перекроют, они не думают мозгами. Они только тогда уже что-то делают, когда неприятности, а пока вот так тихо, то терпите, вы знаете, куда ехали.
Литовец добавил:
— Им неинтересно, кто как зарабатывает или что не все могут на Европу идти. Вот и получается.

Вот такой «подарок» к Новому году
Определенности никакой, закрытие границы — своеобразный «подарок» к новогодним праздникам, считает водитель из Узбекистана Бахадыр Магумаров, который находится в пункте пропуска «Каменный Лог» (сопредельный литовский «Мядининкай»).
— Буквально завтра — месяц, как встал в очередь. Нам и возврат не оформляют, а груз у нас именно литовский. Нам, получается, и ни туда, и ни сюда. Ни обратно — домой, ни в Европу не можем заехать, — сказал Бахадыр Магумаров.
Водитель большегруза добавил:
— Какие тут могут быть эмоции, когда целый месяц в машине живешь? В спартанских условиях, все закончилось, не только еда, но и солярка, погода еще шепчет — заморозки впереди. Радоваться нечему, настроение злостное, закрытие границы — «подарок» от Деда Мороза.
Как заявил на днях МИД Беларуси, литовские фуры, которые скопились на территории Беларуси на подъездных путях к пунктам пропуска «Каменный Лог» и «Бенякони», в целях обеспечения безопасности и сохранности переместят в специально оборудованные места стоянки.
По словам Бахадыра Магумарова, его эти меры не коснутся.
— Для нас пока нет никаких новостей. А у коллег только страдание. Конечно, надеемся на улучшение. По карману все это бьет. В большую сумму складывается. Насчет простоя никаких у нас новостей — оплаты 100 % не будет. Нам сразу об этом сказали, в общем, виновных нет, — отметил водитель.
— Тяжелая очень ситуация. Литовские перевозчики очень много потеряют. Потому что вот наша фирма, она очень крупная и мы запитаны на перевозке китайских грузов. То есть мы из Европы грузили машины на Беларусь, на Россию, на Узбекистан, на все страны СНГ, — сказал водитель литовской фирмы Михаил Горошко. — И полностью по всей Европе (и на Англию) мы доставляли китайские грузы — одежду, «Алиэкспресс», аккумуляторы для машин. Сейчас я не знаю, как это будет идти.

Для безопасности на дорогах и сохранности ТС
До возобновления литовской стороной нормального движения через пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай» перемещение грузовиков на литовской регистрации через белорусскую границу осуществляться не будет. Оставшиеся на территории Беларуси свыше 1100 грузовиков, которые так и не дождались открытия литовской стороной границы, будут находиться на специально оборудованных для этих целей стоянках вблизи белорусских пунктов пропуска «Каменный Лог», «Бенякони», «Берестовица», «Котловка».
Решение о размещении в специально оборудованных местах фур из Литвы принято с целью исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска «Шальчининкай» и «Мядининкай». Об этом сказал журналистам начальник главного управления организации таможенного контроля ГТК Виктор Зубик.
— Такие меры приняты с целью исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска «Шальчининкай» и «Мядининкай, — сказал Виктор Зубик.
Такое решение белорусской стороной принято в целях обеспечения безопасности на подъездных к границе дорогах и сохранности данных транспортных средств.
К слову, уже на площадках размещено 800 литовских грузовиков: в «Берестовице» — 350, «Беняконях» — 160, «Котловке» — 220, «Каменном Логе» — 70.
— Водители, выполнившие официальные письменные требования таможенных органов по перемещению транспортных средств в специально установленные места, могут покинуть территорию Беларуси, — подчеркнули в Государственном таможенном комитете.

Александр Лукашенко с учетом обращения литовских властей поручил МИД организовать переговоры по нормализации ситуации на границе
Президент Беларуси Александр Лукашенко заслушал доклады председателя Госпогранкомитета генерала Константина Молостова, министра иностранных дел Максима Рыженкова и председателя КГБ генерала Ивана Тертеля по вопросам обстановки на белорусско-литовской и белорусско-польской границе. Об этом БелТА сообщили в пресс-службе белорусского лидера.
— Как стало известно, от литовских властей сегодня поступили предложения об урегулировании ситуации на белорусско-литовской границе. В связи с чем Президент заслушал доклады председателя Госпогранкомитета генерала Константина Молостова, министра иностранных дел Максима Рыженкова и председателя КГБ генерала Ивана Тертеля по вопросам обстановки на белорусско-литовской и белорусско-польской границе, — сообщили в пресс-службе.
С учетом обращения литовской стороны, Президентом поручено министру иностранных дел организовать переговоры по вопросам нормализации ситуации и возобновления полноценного функционирования пунктов пропуска на совместной границе — с участием литовских уполномоченных лиц, ответственных за данное направление.
Межведомственную координацию и оказание иной помощи в проведении переговоров поручено организовать госсекретарю Совета безопасности Александру Вольфовичу.