Top.Mail.Ru

«Власть Литвы совсем ум потеряла»: что говорят водители большегрузов на белорусско-литовской границе

Напомним, правительство Литовской Республики 29 октября 2025 года приняло постановление «Об ограничении и приостановлении пересечения государственной границы Литовской Республики». Документом введены ограничения на передвижение физических лиц и транспорта через пункт пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») до 1.00 по белорусскому времени 1 декабря. Оформление физических лиц и транспорта в литовском пункте пропуска «Шальчининкай» («Бенякони») полностью приостановлено. В пунктах пропуска скопились тысячи фур на литовских номерах, которые недовольны действиями собственных властей: простои, финансовые потери и неизвестность — вот, с чем им пришлось столкнуться. 


В понедельник Президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании о доработке программы социально-экономического развития Беларуси на 2026-2030 годы отметил:

— Народ Литвы не имеет никакого отношения к решению властей своей страны о закрытии границы с Беларусью. Даже не хочу говорить, по каким причинам. Сегодня мы знаем реакцию литовского народа — граждан Литвы, бизнеса — на эти действия. Естественно, властям Литвы пришлось шевелиться и предпринимать какие-то меры. Как обычно, они решили мышковать и еще раз попытаться нас наклонить и обвинить в этих не то «шариках» (запуске метеорологических зондов с контрабандой сигарет. — Прим.ред.), не то еще чем-то. Хотя исчерпывающий ответ на этот вопрос был дан. И расследованием наших органов, да и Литвы подтверждается, кто занимается этим сигаретным бизнесом, кто эти «шарики» перекидывает и так далее.

«Политики воюют, а мы страдаем» 

Комментируя ситуацию на литовско-белорусской границе в пункте пропуска «Котловка» владелец фирмы-перевозчика из Литвы Виргиниус отметил:

— Закрыли границу. Ждем, когда какая-нибудь информация придет, когда литовцы откроют. Политики воюют, а мы страдаем, простые люди, как говорится. Ведь никто не спрашивает, имеешь кушать, деньги есть или нет. 

Он подчеркнул, что каждый день такого простоя — удар по кошельку. 

— Мы и машины здесь оставим, — добавил литовец.

Мужчина отметил, что сложившаяся ситуация вызывает непонимание и обиду. 

— Мы говорили (Национальной ассоциации автоперевозчиков. — Прим.ред.) Linava Литвы, что надо перекрывать дороги или что-то еще. Не слышат. Стоим как бараны, — сказал он.

Виргиниус, к слову, живет в Вильнюсе. 

— Через забор — 30 км прямо, а крутить надо через Латвию, 600 км делать. Домой вернуться — как хочешь. Не власть страдает, а люди простые. Вот самое страшное, — отметил он. — Наша Литва, власть, совсем ум потеряла. Они свои интересы какие-то имеют, даже не понимаем, что они там думают. Пока не поднимут бунт (как колхозники у нас приехали, тракторами перекрыли), пока не приедут и не перекроют, они не думают мозгами. Они только тогда уже что-то делают, когда неприятности, а пока вот так тихо, то терпите, вы знаете, куда ехали. 

Литовец добавил: 

— Им неинтересно, кто как зарабатывает или что не все могут на Европу идти. Вот и получается.



Вот такой «подарок» к Новому году

Определенности никакой, закрытие границы — своеобразный «подарок» к новогодним праздникам, считает водитель из Узбекистана Бахадыр Магумаров, который находится в пункте пропуска «Каменный Лог» (сопредельный литовский «Мядининкай»).

— Буквально завтра — месяц, как встал в очередь. Нам и возврат не оформляют, а груз у нас именно литовский. Нам, получается, и ни туда, и ни сюда. Ни обратно — домой, ни в Европу не можем заехать, — сказал Бахадыр Магумаров.

Водитель большегруза добавил: 

— Какие тут могут быть эмоции, когда целый месяц в машине живешь? В спартанских условиях, все закончилось, не только еда, но и солярка, погода еще шепчет — заморозки впереди. Радоваться нечему, настроение злостное, закрытие границы — «подарок» от Деда Мороза.

Как заявил на днях МИД Беларуси, литовские фуры, которые скопились на территории Беларуси на подъездных путях к пунктам пропуска «Каменный Лог» и «Бенякони», в целях обеспечения безопасности и сохранности переместят в специально оборудованные места стоянки.

По словам Бахадыра Магумарова, его эти меры не коснутся. 

— Для нас пока нет никаких новостей. А у коллег только страдание. Конечно, надеемся на улучшение. По карману все это бьет. В большую сумму складывается. Насчет простоя никаких у нас новостей — оплаты 100 % не будет. Нам сразу об этом сказали, в общем, виновных нет, — отметил водитель.

— Тяжелая очень ситуация. Литовские перевозчики очень много потеряют. Потому что вот наша фирма, она очень крупная и мы запитаны на перевозке китайских грузов. То есть мы из Европы грузили машины на Беларусь, на Россию, на Узбекистан, на все страны СНГ, — сказал водитель литовской фирмы Михаил Горошко. — И полностью по всей Европе (и на Англию) мы доставляли китайские грузы — одежду, «Алиэкспресс», аккумуляторы для машин. Сейчас я не знаю, как это будет идти.



Для безопасности на дорогах и сохранности ТС

До возобновления литовской стороной нормального движения через пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай» перемещение грузовиков на литовской регистрации через белорусскую границу осуществляться не будет. Оставшиеся на территории Беларуси свыше 1100 грузовиков, которые так и не дождались открытия литовской стороной границы, будут находиться на специально оборудованных для этих целей стоянках вблизи белорусских пунктов пропуска «Каменный Лог», «Бенякони», «Берестовица», «Котловка». 

Решение о размещении в специально оборудованных местах фур из Литвы принято с целью исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска «Шальчининкай» и «Мядининкай». Об этом сказал журналистам начальник главного управления организации таможенного контроля ГТК Виктор Зубик.

— Такие меры приняты с целью исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска «Шальчининкай» и «Мядининкай, — сказал Виктор Зубик.

Такое решение белорусской стороной принято в целях обеспечения безопасности на подъездных к границе дорогах и сохранности данных транспортных средств.

К слову, уже на площадках размещено 800 литовских грузовиков: в «Берестовице» — 350, «Беняконях» — 160, «Котловке» — 220, «Каменном Логе» — 70.

— Водители, выполнившие официальные письменные требования таможенных органов по перемещению транспортных средств в специально установленные места, могут покинуть территорию Беларуси, — подчеркнули в Государственном таможенном комитете.




Александр Лукашенко с учетом обращения литовских властей поручил МИД организовать переговоры по нормализации ситуации на границе

Президент Беларуси Александр Лукашенко заслушал доклады председателя Госпогранкомитета генерала Константина Молостова, министра иностранных дел Максима Рыженкова и председателя КГБ генерала Ивана Тертеля по вопросам обстановки на белорусско-литовской и белорусско-польской границе. Об этом БелТА сообщили в пресс-службе белорусского лидера.

— Как стало известно, от литовских властей сегодня поступили предложения об урегулировании ситуации на белорусско-литовской границе. В связи с чем Президент заслушал доклады председателя Госпогранкомитета генерала Константина Молостова, министра иностранных дел Максима Рыженкова и председателя КГБ генерала Ивана Тертеля по вопросам обстановки на белорусско-литовской и белорусско-польской границе, — сообщили в пресс-службе.

С учетом обращения литовской стороны, Президентом поручено министру иностранных дел организовать переговоры по вопросам нормализации ситуации и возобновления полноценного функционирования пунктов пропуска на совместной границе — с участием литовских уполномоченных лиц, ответственных за данное направление. 

Межведомственную координацию и оказание иной помощи в проведении переговоров поручено организовать госсекретарю Совета безопасности Александру Вольфовичу.
Просмотров: 800
arrow
Нашы выданні

Толькі самае цікавае — па-беларуску!

Написать в редакцию