Чем пахнет Минский метрополитен и почему узнаваемый запах вскоре исчезнет

В комментариях сотрудники подземки пояснили: характерный запах создаёт креозот — состав, которым пропитывают деревянные шпалы для защиты от гниения и насекомых. В условиях тоннеля он выделяет тот самый «фирменный» аромат, а проходящие поезда разносят его по станциям. Однако вскоре этот запах может исчезнуть.

«В настоящее время старые деревянные шпалы заменяют на бетонные, поэтому запах креозота постепенно исчезает, особенно на новых линиях», — отметили в метрополитене.

Тема вызвала большой отклик: ответ столичной подземки собрал свыше 3,3 тысячи лайков и около 200 комментариев. Многие белорусы признались, что не готовы расставаться с привычным ароматом метро.

Некоторые даже предложили время от времени «подливать креозот на части станции» или придумать парфюм с ароматом минской подземки.

Под обсуждением напомнили и о негативной стороне: креозот может быть вреден для здоровья, вызывая раздражение кожи, глаз и дыхательных путей, а при длительном воздействии — провоцировать хронические заболевания.

Читайте также: Минский метрополитен будет состоять из четырех линий