В Европе назревает социальный кризис из-за роста цен на энергоносители

Развязанная США и Израилем очередная война на Ближнем Востоке грозит переделом всей мировой экономики, которая так или иначе была (и остается) зависима от поставок углеводородов из региона Персидского залива. На мировых биржах в последние дни цена барреля нефти Brent достигала рекордных 110-120 долларов. Такого ралли планета не видела, пожалуй, со времен конца 2000-х. Тогда гонка цен на энергетические товары закончилась колоссальным глобальным финансовым и экономическим кризисом. Возможно, нечто подобное ждет нас в недалеком будущем. Правда, уже рынки не настолько глобальны, как в прошлом столетии. Поэтому энергетический кризис может задеть не все регионы. 

Нынче в Ормузском проливе неспокойно. А говоря проще — летают ракеты разных стран. И танкерам, которые пытаются просочиться через узкий разрыв суши, не очень-то и важно, боезапас какой национальности попадет в их борт. Уже несколько неприятных инцидентов случилось. От греха подальше транспортные компании прекратили движение по этой морской магистрали. Тем более, что в случае войны страховые полисы работают далеко не всегда. Поэтому тут приходится действовать на свой страх и коммерческий риск. А он весьма и весьма велик. 

• Сегодня уже происходит драка (почти в буквальном смысле этого словам) за нефть и сжиженный природный газ между дефицитными по энергоносителям государствами. И одним из пострадавших регионов, однозначно будет Европа. Цены на топливо уже в Германии, Польше и Нидерландах начинают достигать на автозаправочных станциях критических пределов, которые уже с трудом выдерживают кошельки рядовых владельцев колесных транспортных средств. В ФРГ (некоторых землях) цена топлива рискует приблизиться к 3 евро. Из Брандебурга вереницы водителей устремились в соседнюю Польшу. Там бензин несколько дешевле, но тоже уже перевалил далеко за два евро за литр. 

Цена барреля на биржах — одна история. В Европейском Союзе намечается серьезная волна спекуляции на топливе. Население уже стремится делать запасы. Производители — вздувать цены. Государство... Пока находится в некоторой растерянности. Уже прошло совещание на уровне G7 по выводу на открытый рынок стратегических запасов нефти. Точнее — около 20-30 % от их запасов. Это около 300-400 миллионов баррелей. Значительный объем, который не настолько уж и большой, учитывая мировую добычу более 100 миллионов баррелей в сутки. Только нефти, не считая сжиженного природного газа. И около трети этих объемов перевозилось потребителям через пролив между Персидским и Оманским заливами. 

Прогнозы, особенно в военное время — крайне неблагодарны. Пожалуй, не будем их и строить. Но, исходя из исторических прецедентов, любая нестабильность на Ближнем Востоке со второй половины прошлого века приносила серьезный кризис в западные экономики. Прежде всего — европейские, которые уже давно являются энергозависимыми. И рост цен на топливо порождает глубокие социально-политические конфликты. Несмотря на определенный прогресс зеленых технологий, углеводороды продолжают являться кровью современной экономики. И нарушение этого сердечно-сосудистого ритма больно сказывается на всем организме. И если в былые времена, в те же 70-е годы прошлого века, у Европы была возможность диверсификации — закупки энергетики у СССР (она происходила весьма активно даже вопреки «холодной войне»), то сегодня у Старого Света коридор возможностей значительно сузился. И сейчас наступает момент истины: будут ли США надежными кормильцами нефтью и газом?! Пока Белый дом не проявляет таковой активности, озабоченный, в первую очередь, обеспечением внутреннего рынка. При всех громких победах сланцевых революций, при дефиците на мировом рынке цены на АЗС (и это только начало) в Штатах повысились уже на 10-20 %. Но, в отличие от ЕС, у США есть хотя бы в наличии собственные месторождения. Словом, ситуация складывается не очень красиво для Западного мира. Слава Богу, что в ЕАЭС энергоносителей предостаточно. И ряд соглашений делают доступ к ним стабильным и устойчивым. 

Владимир ВОЛЧКОВ