Гандлёвыя патокі зрушваюцца да краін далёкай дугі. Так, офіс лагістыкі прапануе мультымадальны маршрут дастаўкі ў порт Александрыя (Егіпет). Гэта вялікі марскі хаб з развітой кантэйнернай інфраструктурай і рэгулярнымі лініямі, якія прымаюць міжнародныя грузы. Ён адкрывае перспектывы для актывізацыі работы з рынкамі Паўночнай і Паўночна-Усходняй Афрыкі.

«Мы забяспечваем поўны лагістычны цыкл: ад падачы абсталявання пад пагрузку да выгрузкі ў порце Александрыя, уключаючы мытнае суправаджэнне і кантроль тэрмінаў. Транзітны тэрмін — 18 дзён», — расказалі на прадпрыемстве.

Таксама адкрывае новыя магчымасці для пашырэння геаграфіі паставак Паўночны марскі транспартны калідор. «У навігацыйны перыяд 2026 года перавозкі прадоўжацца. Гэта самы кароткі марскі шлях, які злучае Еўропу і Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён. Арыенціровачны час у дарозе складае да 35 каляндарных дзён», — адзначылі ў прэс-службе прадпрыемства.

Паўночны марскі шлях — калідор уздоўж паўночнага ўзбярэжжа Еўразіі праз арктычныя воды Расіі. Ён скарачае марскі шлях паміж захадам і ўсходам у параўнанні з традыцыйнымі паўднёвымі транзітнымі магістралямі і фарміруе альтэрнатыўную лагістычную вось для міжнароднага гандлю ў навігацыйны перыяд.

Раней «Белмытсэрвіс» прапанаваў альтэрнатыўны маршрут у Літву для бізнесу — чыгуначную дастаўку грузаў ад/да станцыі Маладзечна. Маршрут дае магчымасць выконваць перавозку ў чыгуначных вагонах, праводзіць мытнае афармленне непасрэдна на станцыі, забяспечыць стабільную лагістыку ў напрамку Літвы. Перанастройка лагістычных ланцужкоў праз чыгунку дасць магчымасць пазбегнуць прастояў, захаваць кантракты і мінімізаваць рызыкі. Тэрмін дастаўкі грузаў — 3-5 дзён.

Таксама запушчаны новы мультымадальны маршрут па дастаўцы грузаў у Калінінградскую вобласць Расійскай Федэрацыі праз Санкт-Пецярбург. Ён прадугледжвае папярэдняе безчарговае браніраванне парома. Арыенціровачны тэрмін дастаўкі — 10 каляндарных дзён. На розных участках шляху выкарыстоўваецца аўтамабільны, чыгуначны транспарт. Тавары і прадукцыю для калінінградскіх грузаатрымальнікаў прапануюць дастаўляць аўтатранспартам да складоў у Мінску, Гомелі, Брэсце або Гродне, перагружаць у крытыя вагоны і адпраўляць чыгуначна-паромнай лініяй.

РУП «Белмытсэрвіс» вызначана кансалідатарам заявак на перавозку экспартных грузаў чыгуначным транспартам да марскіх партоў, марскіх паромаў, партовых тэрміналаў, чыгуначных станцый у якасці грузаадпраўшчыка для пастаўкі ў краіны Афрыкі, Лацінскай Амерыкі, Паўднёва-Усходняй Азіі і Блізкага Усходу.