Юрый Супрановіч адзначыў, што прымаюцца меры па павелічэнні долі электратранспарту ў парках «Мінсктранса». Акрамя таго, падаўжаюцца лініі метрапалітэна. Буйны транспартна-перасадачны вузел у перспектыве з’явіцца ў раёне плошчы Бангалор. 

Развіваецца новы жылы раён «Паўночны бераг», дзе канцэптуальна прыярытэт аддаецца электратранспарту. Электробусы на пачатковым этапе будуць падвозіць да станцый метро «Пушкінская» і «Акадэмія навук», а з адкрыццём новых станцый арганізуюць дадатковыя хуткасныя маршруты.

Штодня грамадскі транспарт перавозіць каля 1,7 млн пасажыраў, каля 750 тыс.прыпадае на сталічную падземку. У цэлым дзве траціны пасажырапатоку забяспечвае электратранспарт. У тым ліку на вуліцах горада сталі часцей выкарыстоўвацца тралейбусы з павялічаным аўтаномным ходам.

«І далей нацэленыя на набыццё экалагічнага транспарту», — расказаў Юрый Супрановіч. 

Намеснік генеральнага дырэктара ДП «Мінсктранс» Раман Прановіч дадаў, што практычна палова рухомага складу, які выкарыстоўваецца ў гарадскіх перавозках, — экалагічна чыстыя віды транспарту. Парк налічвае 708 тралейбусаў, 137 вагонаў трамваяў і 108 электробусаў. 

«Гэтая лічба працягне расці. У цяперашні час абслугоўваюцца электратранспартам 64 тралейбусных маршруту, 13 з іх маюць участкі бескантактавай сеткі, — праінфармаваў Раман Прановіч. — Электробусамі на пастаяннай аснове абслугоўваюцца 12 раней былых аўтобусных маршрутаў». 

Прадпрыемства падтрымае мерапрыемствы, прымеркаваныя да тыдня мабільнасці: 17 верасня ў Музеі гарадскога пасажырскага транспарту пройдзе квэст для школьнікаў. У дзень без аўтамабіля, 22 верасня, пры прад’яўленні пасведчання кіроўцы і пасведчання аб рэгістрацыі транспартнага сродку пасажырам дадуць магчымасць бясплатнага праезду. Таксама «Мінсктранс» рыхтуе сваю пляцоўку на тэматычнай выставе акцыі «Дзень без аўтамабіля» ля Палаца спорту.