Цягнік № 719/720 будзе складацца з 10 вагонаў у камплектацыі «Прэміум» — з месцамі эканам- і бізнес-класа, а таксама з асобнымі зонамі для пасажыраў з абмежаванай мабільнасцю.

Па раскладзе, састаў з Масквы будзе адпраўляцца штодзённа ў 12:00 і прыбываць у Мінск у 19:35. У зваротным напрамку — з Мінска ў 10:00, з прыездам у Маскву ў 17:57 (з 16 снежня).

Купля білетаў на дадатковую «Ластаўку» адкрыецца 26 лістапада — за 20 дзён да першага цягніка. Набыць білеты можна на сайце Беларускай чыгункі ў раздзеле «Паслугі пасажырам», праз мабільны дадатак «БЧ. Мой цягнік» або ў касах.

На дадзены момант паміж сталіцамі ўжо курсіруюць дзве пары штодзённых цягнікоў — № 717/718 і № 721/722, якія адпраўляюцца ў люстраным рэжыме ў 6:20 і 16:00.

«Ластаўкі» злучаюць Маскву і Мінск з 30 красавіка 2021 года; за гэты перыяд імі скарысталася больш за тры мільёны пасажыраў. 

Па даных БЧ, толькі за дзесяць месяцаў бягучага года перавезена звыш 600 тысяч чалавек, што на 12,5 % больш у параўнанні з папярэднім годам.

Што датычыцца руху цягнікоў пасля аднаўлення пуцеправода ў Мінску: з 4 лістапада цягнікі Маладзечанскага напрамку зноў пачалі прыбываць на галоўны вакзал сталіцы — гэта стала магчымым пасля заканчэння капітальнага рамонту пуцеправода, што злучае вуліцу Маскоўскую з плошчай Незалежнасці. Раней, падчас рамонту, цягнікі спыняліся толькі на прыпыначным пункце Мінск‑Паўночны; таксама цягнікі, якія часова курсіравалі ад і да станцыі Інстытут Культуры, вернуты на ранейшы маршрут.