Жыхароў сталіцы запрашаюць выказаць сваё меркаванне пра так званыя «цёплыя» кнопкі, з дапамогай якіх пасажыры самастойна адчыняюць дзверы для ўваходу і выхаду.

Апытанне арганізаваў «Мінсктранс» па даручэнні Мінгарвыканкама.

Дзе можна прагаласаваць

Прыняць удзел у апытанні можна:

• на афіцыйным сайце «Мінсктранса»;

• у Telegram-канале прадпрыемства.

Галасаванне працягнецца да 31 ліпеня. Па яго выніках будзе прынятае рашэнне, ці варта захоўваць такую сістэму ў грамадскім транспарце сталіцы.

Дзе працуюць «цёплыя» кнопкі

Сістэма адраснага адчынення дзвярэй пачала працаваць у тэставым рэжыме 1 мая 2026 года.

Цяпер такімі кнопкамі абсталяваныя усе аўтобусы, тралейбусы, электробусы і трамваі, якія паступілі ў эксплуатацыю пасля 2020 года. Гэта складае каля 38,1% усяго наземнага грамадскага транспарту Мінка.

Асноўная мэта новаўвядзення — захоўваць камфортную тэмпературу ў салоне зімой і летам, а таксама паменшыць знос дзвярных механізмаў, выключыўшы іх адчыненне на прыпынках, дзе няма пасажыраў.

Якія недахопы заўважылі пасажыры

За час тэставай эксплуатацыі мінчане паспелі звярнуць увагу на некалькі нязручнасцяў.

Паводле слоў пасажыраў, у гадзіны пік не заўсёды атрымліваецца своечасова націснуць кнопку перад выхадам. Акрамя таго, сістэма можа быць нязручнай для пажылых людзей, бацькоў з маленькімі дзецьмі і пасажыраў з занятымі рукамі.

Яшчэ адна распаўсюджаная скарга датычыцца таго, што кнопкі патрабуюць прыкметнага намагання пры націску.

У транспартных парках растлумачылі, што гэта зроблена спецыяльна: сістэма не рэагуе на выпадковыя дотыкі, што павышае бяспеку падчас руху.