Top.Mail.Ru

Сенатар Міхаіл РУСЫ — пра Праграму развіцця раёнаў Прыпяцкага Палесся

Паступальны рух Беларусі наперад немагчымы без моцных рэгіёнаў. Каб забяспечыць роўныя магчымасці для працы і якаснага жыцця ва ўсіх кутках краіны, у планы на пяцігодку быў уключаны грунтоўны рэгіянальны кампанент. Яго неад’емнай часткай з’яўляецца і Праграма развіцця раёнаў Прыпяцкага Палесся. Яе асноўныя задачы — стварэнне моцнай эканомікі, забеспячэнне дабрабыту насельніцтва і фарміраванне камфортнага асяроддзя пражывання. Якраз аб камфортным асяроддзі, добраўпарадкаванні і не толькі мы і пагаварылі са старшынёй Пастаяннай камісіі Савета Рэспублікі па заканадаўстве і дзяржаўным будаўніцтве Міхаілам Русым.



Мост новых магчымасцяў

Па даручэнні Прэзідэнта Беларусі Аляксандра Лукашэнкі сёння ідзе будаўніцтва новага моста праз Прыпяць. Ён злучыць Лунінецкі і Столінскі раёны Брэсцкай вобласці. Для жыхароў гэтых рэгіёнаў і ўсяго Палесся гэта мае велізарнае значэнне. Дзякуючы ўвядзенню новага моста праз Прыпяць эканоміка атрымае дадатковае развіццё, адкарэкціруецца і лагістыка — пасля ўводу новага моста шлях паміж Столінам і Лунінцам скароціцца больш чым у два разы. Па распараджэнні кіраўніка дзяржавы гэты важны аб'ект для Палесся ўзводзяць у паскораным фармаце.

— Стаўленне нашага Прэзідэнта як да палешукоў, так і да жыхароў любога пункта нашай краіны самае добразычлівае. Але да рэгіёна Прыпяцкага Палесся адчуваецца асаблівая ўвага, — адзначыў Міхаіл Русы. — Прыпяцкая праграма была распрацавана і прынята. У лістападзе 2025 года мы дакладвалі кіраўніку дзяржавы аб ходзе яе выканання.

Падчас свайго даклада старшыня Пастаяннай камісіі Савета Рэспублікі паведаміў Аляксандру Лукашэнку аб тым, што палешукі просяць уважліва разгледзець пытанне аб будаўніцтве новага моста праз Прыпяць. І тады Прэзідэнт даручыў знайсці падыходзячае месца, дзе будуць мінімальныя выдаткі і дзе ўжо будзе рака.

— Вось як раз там побач пабудаваны чыгуначны мост, ёсць насып. Вельмі добра прадумана ўцягванне інертных матэрыялаў, гэта значыць, выкарыстоўваюцца ўсе больш блізкія кар'еры. Ёсць магчымасць патаннення: побач — Мікашэвічы, таму ўсе адзвалы, усё тое, што знаходзілася ў яго ў адходах, гэта ўсё пойдзе, — растлумачыў парламентарый.

Даўжыня будучага моста — каля паўкіламетра. Але ж і дарогі яшчэ трэба пракласці. Толькі з лунінецкага боку — каля 8 кіламетраў. Цяпер першачарговыя задачы — прыбраць расліннасць, вынесці сеткі электразабеспячэння, падрыхтаваць пляцоўкі пад будматэрыялы.

— Пакуль адпаведны дакумент аб будаўніцтве новага моста праз Прыпяць быў на подпісе ў кіраўніка дзяржавы, прыступілі да распрацоўкі і праеціроўшчыкі, і мясцовыя органы ўлады, — расказаў Міхаіл Русы. — Губернатар на асабістым кантролі трымаў усе гэтыя пытанні папярэдняй прапрацоўкі: дзе будуць падключэнні да электрычнасці, адкуль браць інертныя матэрыялы, дзе іх складаваць, якія арганізацыі будуць выконваць пэўныя віды работ, як арганізаваць захоўванне грунту, як будуць вывозіцца выкарчаваныя пні і драўніна.

Мост будзе пабудаваны за самы кароткі перыяд. Па словах сенатара, усе работы ідуць па графіку:

— Прынцып работы арганізаваны такім чынам, што кожныя два дні ўсе арганізацыі дакладваюць аб выніках намесніку старшыні аблвыканкама. Штотыдзень інфармацыю атрымлівае старшыня аблвыканкама. Кожную сераду на месцы вытворчых работ праводзіцца штаб, каб трымаць усе пытанні будаўніцтва на кантролі.

Міхаіл Русы дадаў, што графік работ пабудаваны такім чынам, каб у лістападзе 2027 года мост быў гатовы да здачы:

— Гэта патрабаванне кіраўніка дзяржавы. Мост — не толькі мара палешукоў, а яшчэ і дарога стратэгічнага прызначэння, дзякуючы якой пойдзе развіццё як Столінскага, так і Лунінецкага бакоў. Гэта развіццё эканомікі, і Прэзідэнт жорстка патрабуе, каб усе дзяржаўныя праграмы, у тым ліку і Праграма развіцця раёнаў Прыпяцкага Палесся, працавалі на развіццё эканамічнага складніка. Гэта значыць, мы павінны атрымліваць прадукт, які дае грошы, працоўныя месцы і магчымасць зарабляць у бюджэце.

Што датычыцца самога моста, ён будзе двухпалосным. Праехаць змогуць больш за паўтары тысячы аўтамабіляў за суткі. Падумалі і пра тых, хто пойдзе па воднай роўнядзі. Вышыня будучага моста — ад 10 метраў, каб той не стаў перашкодай для буйных судоў.

Стратэгічныя кірункі

Прыпяцкае Палессе — геаграфічны рэгіён з унікальнай прыродай. Таму асаблівая ўвага ўдзяляецца і турыстычнаму складніку.

— Гэты рэгіён можа цалкам не ў два, а ў 4-5 разоў павялічыць унёсак у турыстычны патэнцыял, які мы маем цяпер, — перакананы Міхаіл Русы. — І на сёння ўсё для гэтага ёсць.

Акрамя таго, мадэрнізацыя эканомікі Палескага рэгіёна з улікам усіх яго канкурэнтных пераваг дазволіць умацаваць патэнцыял сельскагаспадарчага комплексу, што адаб'ецца на павышэнні дабрабыту жыхароў. Стратэгічнымі кірункамі з'яўляюцца развіццё АПК з улікам станоўчага вопыту ААТ «Парахонскае» Пінскага раёна, пашырэнне выпуску прамысловай прадукцыі з высокай дабаўленай вартасцю (напрыклад, у Петрыкаўскім раёне — развіццё горназдабыўнога комплексу «Беларуськалій», у Лунінецкім — мадэрнізацыя вытворчасці РУВП «Граніт»), стварэнне новых вытворчасцяў (запуск біяфармацэўтычнай вытворчасці ў Ганцавічах), а таксама развіццё экатурызму.

Велізарны патэнцыял

Такім чынам, патэнцыял развіцця Прыпяцкага Палесся вельмі вялікі.

— Кіраўнік дзяржавы і просіць, і патрабуе, каб мы ўцягвалі ўсё ў абарот праз такія элементы. Мост будзе, дарога будзе, транспартна-лагістычны складнік вельмі высокі — адразу з'яўляецца прывабнасць. І трэба не элементамі, а ланцужком ахопліваць усю гэту тэрыторыю.

Я мяркую, што мы і далей будзем кантраляваць усе гэтыя пытанні. Старшыня Савета Рэспублікі Наталля Качанава даручыла ў найбліжэйшы час падрыхтаваць экспертна-кансультатыўны савет па развіцці Прыпяцкага Палесся, па рэалізацыі новых падыходаў, развіцці інфраструктуры, развіцці і ўключэнні ў абарот усіх зямель з даволі высокай эфектыўнасцю і асабліва па развіцці турызму. Гэта добры кірунак, які дазваляе даць новыя працоўныя месцы і забяспечыць прырост у эканоміцы, — рэзюмаваў Міхаіл Русы.

Данііл ХМЯЛЬНІЦКІ

arrow
Нашы выданні

Толькі самае цікавае — па-беларуску!

Напішыце ў рэдакцыю