Калі вадзіцеля спыняць на дарозе на мапедзе або матацыкле без правоў, штраф за першае парушэнне складзе 5 базавых велічынь. За паўторнае — ужо ад 20 базавых, а таксама магчымая крымінальная адказнасць.

— Калі чалавек у стане ап’янення, то надыходзіць поўная адказнасць, як і для вадзіцеля аўтамабіля. Гэта пазбаўленне на 3–5 гадоў у залежнасці ад ступені ап’янення, штраф 100 альбо 200 базавых велічынь, — растлумачыў начальнік галоўнага ўпраўлення ДАІ МУС Беларусі Віктар Ротчанкаў.

Складанасць у тым, што не ўсе прылады можна адразу ідэнтыфікаваць: адны адносяцца да сродкаў персанальнай мабільнасці (СПМ) — тады правоў не трэба, іншыя — да мапедаў або матацыклаў, якія патрабуюць рэгістрацыі і пасведчання.

— Калі сапраўды на мяжы, транспартны сродак адбіраецца на ахоўную стаянку, затым праводзіцца эксперымент з вымярэннем хуткасці. Калі яна перавышае 25 км/г з улікам хібнасці, адносім яго да механічнага транспартнага сродку, — расказаў Віктар Ротчанкаў.

Асобнае пытанне — квадрацыклы. На дарогах з удасканаленым пакрыццём імі кіраваць забаронена. Для кіравання квадрацыклам абавязковае вадзіцельскае пасведчанне — катэгорыя залежыць ад магутнасці і ўзросту.

Усяго з пачатку года ў дачыненні да мотатэхнікі выяўлена больш за 25 тысяч парушэнняў. Амаль 2 тысячы вадзіцеляў не мелі правоў, з іх 400 — дзеці да 18 гадоў.