Тут растлумачылі, што пастановай прадугледжваецца пералік ставак утылізацыйнага збору, які выплачваецца як фізічнымі, так і юрыдычнымі асобамі на транспартныя сродкі, што вырабляюцца ў Рэспубліцы Беларусь, а таксама транспартныя сродкі, самаходныя машыны і прычэпы да іх, за выключэннем выпадкаў, прадугледжаных міжнароднымі дагаворамі. 

Таксама прадугледжваецца вызначэнне шасі да аб’ектаў, якія абкладаюцца ўтылізацыйным зборам, а таксама прывядзенне некаторых відаў і катэгорый транспартных сродкаў, самаходных машын і прычэпаў да іх да відаў і катэгорый, вызначаных у Расійскай Федэрацыі. 

Акрамя гэтага, павелічэнне патрабаванняў да тэрміну знаходжання транспартнага сродку ва ўласнасці замежнай фізічнай асобы.

Аб’яднанне палажэнняў дзеючых пастаноў Урада ад 1 ліпеня 2019 года № 437 «Аб утылізацыі транспартных сродкаў» і ад 30 снежня 2022 года № 951 «Аб утылізацыі самаходных машын і (або) прычэпаў да іх», а таксама прызнанне страціўшымі сілу пастаноў Урада.

Як запэўнілі ў Саўміне, прынятыя меры будуць спрыяць як абароне ўнутранага рынку Рэспублікі Беларусь, так і рынку Саюзнай дзяржавы. 

Памер ставак утылізацыйнага збору павялічаны на 7 %.

Інтарэсы фізічных асоб закранутыя мінімальна: незалежна ад тыпу і аб’ёму рухавіка набытага транспартнага сродку, з даты выпуску якога прайшло да трох гадоў уключна, збор павялічаны з 544,5 да 624,92 рубля, з даты выпуску якога прайшло больш за 3 гады, — з 1089 да 1282,02 рубля. 

Па асобных пазіцыях у рамках абароны ўнутранага рынку стаўкі ўтылізацыйнага збору павялічаны кратна.

Беларускія аўтавытворцы вызваляюцца ад выплаты ўтыльзбору ў выпадку прыняцця на сябе абавязацельстваў па ўтылізацыі транспартных сродкаў, самаходных машын і прычэпаў да іх.

Пастанова ўступае ў сілу пасля яе афіцыйнага апублікавання.