Мінскі міжнародны выставачны цэнтр заслугоўвае найвышэйшы бал. Такое меркаванне выказалі расійскія ўдзельнікі міжнароднай прамысловай выставы «ІНАПРАМ. Беларусь». Пра гэта паведамляе БелТА.
«Вельмі моцна ўражаны. У гэтым Мінскім міжнародным выставачным цэнтры мы як экспанент прымаем удзел першы раз. Калі ставіць адзнаку — гэта, вядома, найвышэйшы бал. Шмат прасторы, усё граматна спланавана, няма чэргаў, натоўпаў ні на ўваходзе, ні на выхадзе», — расказаў намеснік генеральнага дырэктара па ўзаемадзеянні з органамі ўлады і карпаратыўных камунікацыях АТ «ТМХ» Арцём Ледзянёў.
«Трансмашхолдынг» — вядучы ў Расіі і СНД распрацоўшчык і вытворца рухомага саставу для чыгуначнага і гарадскога рэйкавага транспарту, а таксама сярэднеабаротных рухавікоў рознага прызначэння. Уваходзіць у чацвёрку лідараў сусветнага транспартнага машынабудавання. На стэндзе «ТМХ» прадстаўлена сістэма дыспетчарызацыі, укараненне якой прапрацоўваецца ў Мінскім метрапалітэне. Акрамя таго, прадэманстравана работа цэнтральнага дыспетчарскага пункта кіравання Зялёналужскай лініі Мінскага метрапалітэна.
Арцём Ледзянёў таксама дадаў, што Беларусь — адна з яго любімых краін для наведвання. Ён рэгулярна прыязджае сюды не толькі па рабоце, але і з сям’ёй.
Яшчэ адзін удзельнік выставы — ФДУП «НАМІ». «Новы Мінскі міжнародны выставачны цэнтр вельмі прыгожы і сучасны. Беларускі бок дапамог вырашыць усе пытанні, каб мы размясціліся тут. Першы раз у Беларусі я пабываў у 2005 годзе. Заўсёды езджу сюды з задавальненнем. Тут вельмі гасцінныя і добрыя людзі», — падзяліўся меркаваннем генеральны дырэктар ФДУП «НАМІ» Фёдар Назараў.
ФДУП «НАМІ» прадставіў на выставе розныя кірункі высокіх тэхналогій. Адзін з іх — аўтамабіль на вадародных паліўных ячэйках. «Па сутнасці, гэта электрамабіль з генерацыяй электрычнасці на борце. Гэта цалкам хадавы прататып. Там устаноўлены тры электрычныя рухавікі: два — на задняй восі, адзін — на пярэдняй. Пад капотам устаноўлены вадародныя паліўныя ячэйкі. Гэта адзін з варыянтаў развіцця электрамабільнасці ў будучыні. Тут нашмат большы запас ходу, чым на класічных электрамабілях. У дадзены час вадародная інфраструктура не вельмі развіта, але наша задача з гэтым аўтамабілем — развіццё такіх кампетэнцый», — расказаў начальнік упраўлення прадуктовым маркетынгам ФДУП «НАМІ» Міхаіл Кандрацьеў.
Таксама на стэндзе прадстаўлена электрамеханічная трансмісія. «Гэта электраматор, які ўстаноўлены ў нашым аўтамабілі. Акрамя таго, наведвальнікі могуць убачыць беспілотны бокс. Калі ўстанавіць яго на аўтамабіль, то з яго можна зрабіць беспілотны транспарт. Аднак трэба ўстанавіць і іншыя кампаненты. Тут мы паказваем нашы кампетэнцыі ў беспілотнасці», — падсумаваў Міхаіл Кандрацьеў.