Як было адзначана на калегіі, у 2024 годзе, які прайшоў у краіне пад знакам якасці, у транспартнай галіне ўсе сілы былі мабілізаваны на павышэнне яе канкурэнтаздольнасці, тэхнічнае перааснашчэнне, паляпшэнне ўмоў працы. Доля валавой дабаўленай вартасці па транспартнай дзейнасці ў структуры ВУП рэспублікі вырасла з 4,9 % да 5,1 % па выніках мінулага года. На транспартныя паслугі прыпадае 50 % аб’ёму экспарту паслуг краіны.

Працягваецца работа па фарміраванні аптымальных лагістычных схем дастаўкі беларускай экспартнай прадукцыі на знешнія рынкі. Калі казаць пра чыгуначны транспарт, рост аб’ёмаў кантэйнерных перавозак у напрамку Кітай — Беларусь — Кітай склаў 144,3 %.

У дарожна-будаўнічай сферы па выніках 2024 года адрамантавана і рэканструявана 5,3 тысячы км дарог рэспубліканскага і мясцовага значэння, а таксама 6,4 тысячы пагонных метраў маставых збудаванняў на іх (121 мост).

— Дзякуючы павелічэнню аб’ёмаў работ па бягучым рамонце дарожнага пакрыцця ямачнасць на аўтамабільных дарогах агульнага карыстання знізіліся амаль у 4 разы, крытычная ямачнасць — у 11 разоў. Так, адрамантавана амаль 12 % рэспубліканскіх дарог ад іх агульнай працягласці, якая складае 16 тысяч кіламетраў, — адзначыў міністр транспарту і камунікацый Аляксей Ляхновіч.

У 2024 годзе транспартным комплексам забяспечана выкананне ўсіх мэтавых паказчыкаў. Экспарт транспартных паслуг склаў 4,5 мільярда долараў, або 119,6 % да 2023 года. Па відах транспарту: аўтамабільны — 112,4 %, чыгуначны — 133,8 %, паветраны — 113,4 %.

Рост інвестыцый у асноўны капітал склаў 137,4 %. Абнаўляецца рухомы састаў. За мінулы год набыта каля 2700 адзінак грузавога чыгуначнага рухомага саставу, а таксама 695 транспартных сродкаў аўтамабільнага і гарадскога электрычнага пасажырскага транспарту. Для ўтрымання аўтамабільных дарог набыта звыш 890 адзінак дарожнай і камунальнай тэхнікі.

Профільны міністр акцэнтаваў увагу на стратэгічных кірунках развіцця ўсіх падгалін транспартнага комплексу ў 2025 годзе.

У сферы аўтамабільнага і гарадскога электрычнага транспарту гэта ўдасканаленне маршрутнай сеткі і стварэнне новых сэрвісаў абслугоўвання для пасажыраў.

У галіне чыгуначнага транспарту ў ліку ключавых задач — нарошчванне аб’ёмаў кантэйнерных перавозак, паветранага транспарту: павелічэнне аб’ёмаў перавозак пасажыраў за кошт адкрыцця новых напрамкаў, папаўненне парка паветраных суднаў.

Будаўнічыя работы па абнаўленні дарожнай інфраструктуры будуць выконвацца ў рамках Дзяржаўнай інвестыцыйнай праграмы на 2025 год. Трэба будзе рэканструяваць 11 аб’ектаў рэспубліканскай дарожнай гаспадаркі.

Як адзначыў Аляксей Ляхновіч, у Год добраўпарадкавання і пяцігодку якасці прыярытэтамі ў галіне стануць стварэнне сучаснай, зручнай і бяспечнай транспартнай інфраструктуры, абнаўленне рухомага саставу, лічбавізацыя тэхналагічных і бізнес-працэсаў на транспарце.

Міністр акцэнтаваў увагу на важных праектах, якія плануецца рэалізаваць у найбліжэйшай перспектыве:

— Патрабуецца прыступіць да рэалізацыі праектаў па хуткасных транспартных зносінах з Мінска ў Нацыянальны аэрапорт Мінск, мадэрнізацыі інфраструктуры для развіцця хуткіх і камфортных транспартных зносін паміж Мінскам і яго гарадамі-спадарожнікамі.

Выступаючы на калегіі з заключным словам, намеснік прэм’ер-міністра Анатоль Сівак звярнуў увагу кіраўнікоў галіновых арганізацый на неабходнасць сканцэнтраваць намаганні на выкананні паказчыкаў мэтавага плана.

У галіне аўтамабільных пасажырскіх перавозак віцэ-прэм’ер адзначыў важнасць забеспячэння насельніцтва надзейным транспартным паведамленнем.

Асобна Анатоль Сівак спыніўся на тэме якасці.

— Усе пытанні, звязаныя з якасцю, павінны быць першараднымі. Найважнейшым паказчыкам якасці ў галіне з’яўляецца бяспека транспартнай дзейнасці, — падкрэсліў намеснік прэм’ер-міністра.