Сеткавае выданне zviazda.by

Наша памяць — наш шчыт

Брэст гэтымі днямі стаў пляцоўкай для вялікага гістарычнага міжнароднага дыялогу. У горадзе над Бугам праходзіць Форум Саюзнай дзяржавы «Вялікая спадчына — агульная будучыня». Сотні дэлегатаў, экспертаў, гісторыкаў і маладзёжных лідараў сабраліся, каб не толькі сказаць «Мы памятаем», але і «Мы не дазволім забыць».

Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка накіраваў прывітанне ўдзельнікам II Міжнароднага форуму Саюзнай дзяржавы «Вялікая спадчына — агульная будучыня». Пра гэта паведамілі ў прэс-службе беларускага лідара.

У Мінску завяршыліся міжнародныя спаборніцтвы на Кубак Беларускай федэрацыі пажарна-выратавальнага спорту, якія сабралі мацнейшых атлетаў з некалькіх краін, зазначаюць у прэс-службе МНС.

...Голас Левітана ўварваўся ў лясную ідылію — амаль як 85 гадоў таму. Разам з рокатам тэхнікі і гукамі стрэлаў па дарогах Брэстчыны ўжо кацілася бяда: нашы вайскоўцы адступалі, мірныя жыхары беглі ад вайны сярод выбухаў, чужынцы заходзілі ў вёскі як гаспадары — шукалі падазроных, чынілі расправу.... У чэрвені 1941 года вораг быў упэўнены, што вельмі хутка пройдзе гэту тэрыторыю. Чаму ў яго не атрымалася, нагадвае мемарыяльны комплекс партызанскай славы «Хаваншчына» ў Івацэвіцкім раёне, дзе можна пабачыць рэальны лагер народных мсціўцаў.

Па справе аб удары дрона па аўтобусе з беларускімі дзецьмі ў Бранскай вобласці апытаныя ўсе сведкі. Пра гэта заявіў журналістам дзяржаўны сакратар Савета Бяспекі Аляксандр Вальфовіч пасля ўскладання кіраўніцтвам сілавых структур кветак на плошчы Перамогі ў Мінску, прысвечанага Дню ўсенароднай памяці ахвяр Вялікай Айчыннай вайны і генацыду беларускага народа, паведамляе БелТА.

З пачатку Вялікай Айчыннай вайны нямецка-фашысцкія захопнікі сутыкнуліся на тэрыторыі захаду Беларусі, Украіны, у Прыбалтыцы і Малдавіі прыкладна з тымі ж праблемамі, што і савецкія чыгуначнікі ў 1939–1940 гадах. Значную частку дарог вышэйзгаданых мясцовасцяў нашы пуцейцы перарабілі пад каляю 1524 мм, але перапрашыць вагонны парк паспелі нязначна. Вялікая частка «неліквіднага» рухомага саставу на запасных пуцях дасталася ў якасці трафея наступаючаму вермахту. Для арганізацыі забеспячэння войскаў ворага, якія імкліва прасоўваліся на ўсход, трэба было ўводзіць у абарачэнне як мага больш цягнікоў. Пераробліванне нефарматнай чыгуначнай гаспадаркі запатрабавала часу — гэта затрымка спрацавала на руку Чырвонай Арміі: асабліва моцна недахоп матэрыяльнага забеспячэння праціўніка адчуваўся менавіта ў разгар бітвы пад Масквой.

У Беларусі першы ўкос траў праведзены на 89% запланаваных плошчаў. Пра гэта паведамілі ў прэс-службе Міністэрства сельскай гаспадаркі і харчавання.

Падчас Дня падпісчыка ў Брагіне пазнаёміліся з Міхаілам Іванавічам Залугоўскім. Больш за 30 гадоў жыхар гарпасёлка выпісвае «Звязду», яго бацькі нашу газету таксама выпісвалі не адно дзесяцігоддзе. Размова з адданым чытачом аб любімым выданні нечакана ператварылася ў сапраўднае падарожжа ў часе.

Беларусаў знішчалі як народ