Урад абнавіў праграму развіцця электратранспарту

Урад унёс змяненні ў пастанову Савета Міністраў ад 9 красавіка 2021 года нумар 213 «Аб Комплекснай праграме развіцця электратранспарту на 2021 — 2025 гады». Гэта прадугледжана пастановай Саўміна ад 11 сакавіка № 166, афіцыйна апублікаванай сёння на Нацыянальным прававым інтэрнет-партале.

У дакуменце адзначаецца, што па стане на 1 студзеня 2024 года сетка ЭЗС РУП «Вытворчае аб’яднанне «Беларуснафта» складаецца з 690 ЭЗС. З іх у Мінскай вобласці і сталіцы размешчаны 432 электразарадныя станцыі, у Брэсцкай — 55 ЭЗС, Віцебскай — 48, Гомельскай 58, Гродзенскай — 62, Магілёўскай — 35.

Пастанова вызначае парадак стварэння вытворчасці легкавых электрамабіляў. У адпаведным раздзеле пазначана: па выніках выканання комплексу навукова-даследчых і доследна-канструктарскіх работ у галіне распрацоўкі электрамабіляў і іх базавых кампанентаў за 2017 — 2022 гады ДНУ «Аб’яднаны інстытут машынабудавання НАН Беларусі» дасягнуты пэўныя вынікі. У прыватнасці, сфарміравана навукова-інжынерная школа і асвоены метады праектавання электрычных сілавых установак транспартных сродкаў і іх базавых кампанентаў з улікам тэхналагічных магчымасцей айчынных прадпрыемстваў. Таксама распрацавана канструктарская дакументацыя з выкарыстаннем гэтых методык, выраблены і выпрабаваны ў стэндавых умовах і ў складзе транспартных сродкаў кампаненты розныя электрычных сілавых установак.

Адзначаецца, што сучаснае аўтамабілебудаванне засноўваецца на выкарыстанні адпаведных платформаў — сукупнасці асноўных кампанентаў, тыпавых канструктыўных і тэхналагічных рашэнняў, якія выкарыстоўваюцца ў канструкцыі аўтамабіля, што скарачае выдаткі на распрацоўку новых мадэляў. Гэты падыход можна выкарыстоўваць для серыйнай вытворчасці беларускіх электрамабіляў, распрацаваўшы ўніверсальную платформу для легкавых і камерцыйных аўтамабіляў, гаворыцца ў дакуменце.

Для Беларусі мэтазгодна ацаніць два патэнцыйныя напрамкі развіцця аўтамабілебудавання — электрамабіль і паслядоўны гібрыд. Найбольш перспектыўным з іх названа арганізацыя вытворчасці на базе легкавых аўто, якія серыйна выпускаюцца.

Пастанова вызначае, як будзе ажыццяўляцца фінансаванне мерапрыемстваў Комплекснай праграмы (у рамках дзяржпраграм, рэалізацыя якіх прадугледжана ў 2021-2025 гадах).

Дакумент уступае ў сілу пасля афіцыйнага апублікавання і распаўсюджвае сваё дзеянне на адносіны, якія ўзніклі з 15 красавіка 2021 года.

Прэв'ю: БелТА