Беларуская чыгунка развівае супрацоўніцтва з партамі Расіі. Пра гэта заявіў начальнік БЧ Уладзімір Марозаў, паведамляе БелТА са спасылкай на прэс-цэнтр беларускай магістралі.
«У цяперашніх рэаліях наша задача заключаецца ў актыўным прасоўванні прадукцыі прадпрыемстваў Беларусі на рынкі збыту Расіі, Казахстана і ў цэлым на рынкі краін ЕАЭС. Новымі напрамкамі перавозак грузаў сталі ў першую чаргу расійскія парты, такія як Астраханскі, усходні, Уладзівастоцкі, Наварасійскі, Ейск, Парты Каўказ, Оля і Растоўскі. Таксама праводзіцца праца па арганізацыі перавозак беларускіх знешнегандлёвых грузаў у напрамку партоў Паўночна-Заходняга рэгіёну Расіі», — расказаў Уладзімір Марозаў.
Па выніках 6 месяцаў 2022 года праз марскі порт Санкт — Пецярбурга было перавезена амаль 900 тыс. т грузаў-у 1,7 разы больш, чым за аналагічны перыяд 2021 года. Праз порт Усць-лугі-парадку 502 тыс. т, або 108%. Праца Беларускай чыгункі па супрацоўніцтве з асноўнымі партамі Расіі будзе працягнутая.
Таксама Беларускай чыгункай надаецца вялікая ўвага развіццю цыфравізацыі і інфармацыйнаму суправаджэнню грузаў на ўсім шляху руху, аснову якіх складае аўтаматызаваная сістэма «Электронная перавозка».
Прэв’ю: БелТА
«Дзесяцігоддзі школьнае харчаванне нашых дзяцей будавалася на аснове зборніка рэцэптур».
Што за таемнымі дзвярыма?
